Przywrócono ruch pociągów na linii Zgierz-Łowicz

"Prace naprawcze trwały całą noc. Do uzupełnienia ubytków wykorzystano trzy wagony tłucznia. O godz. 8 linia została ponownie otwarta" - powiedział rzecznik PKP PLK Mirosław Siemieniec.

Podmycie toru na długości ok. 15 m doprowadziło we wtorek do zatrzymania pociągu Intercity relacji Warszawa-Wrocław-Legnica. Po gwałtownej ulewie skład utknął w pobliżu przejazdu przy ul. Bielawskiej w Głownie. Ekipy naprawcze zapowiadały, że w środę awaria powinna zostać usunięta. Nie wykluczano jednak, że ze względu na niekorzystną pogodę przerwa w ruchu kolejowym na tym odcinku może trwać nawet cały dzień.

W czasie naprawy torowiska w połączeniach lokalnych pomiędzy Głownem i Domaniewicami pasażerowie kolei byli przewożeni zastępczą komunikacją autobusową. Pociągi dalekobieżne jeździły objazdem przez Koluszki.

Pasażerowie zatrzymanego we wtorek pociągu po opuszczeniu składu zostali przewiezieni do punktu ewakuacyjnego utworzonego w Szkole Podstawowej nr 2 w Głownie. Trafiło tam również kilka rodzin z innych podtopionych regionów miasta. Wieczorem punkt był już pusty, bo podróżni kontynuowali jazdę autobusami podstawionymi przez przewoźnika a miejscowi przenieśli się do rodzin.

W Głownie od wtorkowego popołudnia obowiązuje alarm powodziowy. Po opadach częściowo wystąpiły z koryt przepływające przez miasto rzeki Brzuśnia i Mroga. Poziom wody wzrósł także w trzeciej z miejscowych rzek - Mrożycy. Przez całą noc prowadzono monitoring stanu wód w zbiornikach wodnych położonych na terenie Głowna i w jego pobliżu. Worki z piaskiem układano m.in. na grobli w rejonie stawów na Kalinowie w gm. Stryków a także na brzegach Mrożycy w rejonie zagrożonej zalaniem głowieńskiej Cichorajki.

Władze miasta apelują też do mieszkańców rejonów najbardziej zagrożonych zalaniem, by wartościowe przedmioty przenosili do jak najwyższych kondygnacji swoich domów.(PAP)

duk/ itm/